Wave

  • CORE Section 4

Wave Warrior.
 

Pure. Wave. Passion.

Votre passion pour les vagues est hors du commun. Pas un jour ne se passe sans que vous n’alliez vérifier sur une apps l’état des vagues et de la météo pour être sûr de ne pas rater une bonne journée de surf. Faites passer votre passion au niveau supérieur avec la Section 4 boostée au CoreTex 2.0 - L’aile des kiteurs adeptes de vagues.

Quelle est le secret d’une aile dédiée aux vagues ?
Un bon kite de surf vous emmène sur les meilleures vagues et vous y installe sans difficulté. Il requiert une excellente capacité à drifter et à tourner rapidement afin de ne pas décrocher par vent on shore, en particulier sur les vagues hautes et rapides. Par vent Off , le kite doit être rapide et  fournir un gros depower  pour garder l’aile à l’avant de la fenêtre. La Section 4 de la série Specialized coche toutes ces cases avec son domaine de vol et sa maniabilité supérieures. 

Si vous recherchez du surf sans effort avec la bonne dose de traction, la nouvelle Section vous emmènera au vent, sur les vagues les plus propres. Et pour des performances ultimes dans les vagues, optez pour la combinaison Section, Sensor 3 Pro et Ripper 4. Rendez-vous chez votre revendeur CORE le plus proche pour un tour en Section 4. Vous allez devenir accro.
 

QUOI DE NEUF ?

La vedette du surf estampillée CORE reconduit une recette éprouvée par ses prédécesseurs, à savoir ses 3 lattes et son arc Future-C, avec toutefois quelques améliorations. Le Future-C, les oreilles profilées et les points d’attache des bridages anti-coincement encore améliorés réduisent le flappement et améliorent la performance du vol. La Section 4 dispose désormais du tout dernier CoreTex 2.0 de CORE pour son tissu spi , et de lattes en ExoTex Light éprouvées qui permettent d’améliorer maniabilité et stabilité tout en réduisant le poids d’environ 2%.

 


 

Présentation rapide

CORE Section 4 Wave Kite | Future-C Shape

 

 

Refined! 
Future-C Shape

Dérivée du profil de la GTS, la forme Future-C modérée de la Section 4 permet de réaliser des virages serrés, rapides et précis. La Section est aussi légèrement plus ouverte (plus plate) que la GTS pour favoriser le drift. La version 4 a été peaufinée entre les 2 et 3eme points d’accroche des brigades pour améliorer la performance du vol et réduire le flappement.
 

CoreTex® 2.0 Triple Ripstop

 

CORETEX 2.0® Canopy New!

Une exclusivité CORE. 

Notre tissu spi triple ripstop, au top de l’industrie, est encore meilleur. Le tissu un peu plus léger est significativement plus résistant aux déchirures, plus robuste et plus durable. Notre nouveau procédé de revêtement améliore la stabilité dans les vents plus forts - un gros plus pour une aile dédiée aux vagues. Le CoreTex 2.0 s’impose comme une nouvelle norme en terme de robustesse, de résistance aux déchirures, de longévité, de protection contre les UV, et d’élongation.

CORE ExoTec - Ultra Rigid Dacron

EXOTEX® Ultra Rigid Dacron

La performance de référence du Dacron. Le Dacron ExoTex inextensible incorpore une couture radiale de renfort et une émulsion (un revêtement protecteur) qui autorisent une plus grande pression sur la structure pour une section plus réduite. L'ExoTex améliore l'écoulement de l'air, la stabilité en vol et le retour d'informations en augmentant la rigidité de la structure en dépit d'une diminution d'épaisseur. Attendez-vous à des virages instantanés, moins de poids et des sourires sans fin avec votre Section.

EXOTEX® Ultra Rigid Dacron - Logo
EXOTEX® Ultra Rigid Dacron
EXOTEX® Ultra Rigid Dacron
CORE ExoTex Light

ExoTex® Light Struts NOUVEAU!

A la suite de tests poussés, nous avons remplacé l’ExoTex des lattes par de l’ExoTex Light, une version super robuste mais légère de notre matériau qui domine l’industrie. Ce matériau a été éprouvé en conditions réelles pendant deux ans. Nous sommes donc confiants quant à la durabilité de la solution. Les lattes ont également reçu une légère amélioration de leur cambrure pour améliorer la stabilité. Essayez la nouvelle Section, et vous ressentirez immédiatement que l’aile est bien plus vive.

CIT Modes

CIT Modes

Nos nouveaux modes CIT adaptent la Section à la direction du vent. Trois points d’attache des suspentes anti-coincement adaptent l’aile aux conditions de vent onshore, offshore et intermédiaires. Le réglage onshore place l’aile plus profondément dans la fenêtre de vent, offrant ainsi plus de nervosité et une meilleure dérive. Le mode offshore avance l’aile un peu plus dans la fenêtre de vent, pour une meilleure démodulation de puissance et une plus grande vitesse. La vitesse de virage et les sensations associées deviennent une histoire de choix: le votre. Les trois configurations de connexion des lignes arrières de notre système de compensation rapide vous offrent la possibilité de personnaliser encore plus les sensations en barre et la vitesse de virage pour se calquer sur votre style. Allez-y, amusez-vous avec les réglages et reveillez le ninja des vagues qui est en vous.

Section 4 - CIT Modes

Short Bridle System

Petit et doux. 

Le système de bridages (anti-coincement) ultra courtes de la Section améliore les sensations, pour que vous puissiez plus aisément ressentir la position de votre aile. Quelle que soit sa taille, la Section vire presque autour de ses oreilles permettant ainsi des boucles super douces. Sur les ailes de grande taille, la réactivité est encore meilleure. Imaginez une aile qui anticiperait presque chaque virage, comme si les lignes étaient directement branchées sur votre cerveau.

Section 4 - Short Bridle System
Section 3 - Short Bridle System
Section 3 - Short Bridle System

Ultralight 3 Strut Frame

La grandeur en légèreté. La structure aérodynamique éprouvée de la Section gagne en légèreté, est superbement équilibrée par vent faible, et drift incroyablement bien lorsque les lignes ne sont plus tendues. Bien que plus légère que la Section 3, la structure de cette année est toujours faite pour les grosses vagues.

SURF PROFILE  

La cambrure maximale a été reculée un peu plus, et l’allongement a été réduit (l'aile est un peu plus ventrue) comparé à la Nexus afin d'améliorer le drift. Appuyez sur le champignon et la Section prend vie !
 

Refined! Radical Reaction Tips

Pour des réflexes félins sur le dos des monstres. Les oreilles de la Section ont été ajustées pour une navigation purement magique dans les vagues. Profitez de ces réflexes, de cette agilité et de ce contrôle directionnel qui inspirent la confiance dans les vagues de toutes les tailles. Cette année, nous avons ajusté le bout d'oreille de l’aile pour améliorer la réactivité.
 

INSTANT RELAUNCH

Le redécollage instantané est une propriété clé lorsque qu'une vague menace de dévorer votre aile. Nous avons conçu l'aile pour qu'elle trouve sa position de redécollage en un clin d'oeil. Les amateurs de vagues apprécieront l'aisance avec laquelle l'aile quitte l'eau sur une simple pichenette, en particulier dans ces moments où le temps est compté. Allez-y, essayez ce fameux 360 en strapless... vous savez que la Section veille sur vous.


 

SPEED VALVE 2 

Plus besoin d'embout ! 

La Speed Valve 2 se connecte directement à n'importe quelle interface standard de 20 mm à baïonnette. La Speed Valve 2 maximise le flux d'air, minimise le temps de gonflage/dégonflage et réduit sensiblement les efforts. Ce système de gonflage est si efficace que vous pourriez bien laisser votre pompe électrique à la maison.

Speed Valve 2





















SPEED PUMP SYSTEM

Gonflage supersonique en un seul point ! Les tuyaux de ce modèle on été raccourcis pour réduire le poids et améliorer l’écoulement dans les lattes. Lorsque l'on a passé quelques jours sans aller sur l'eau, chaque seconde compte.





Section 4 - GrinTex®

GRINTEX® Patches

Des patchs anti-usure, là où on en a le plus besoin. 

Les pièces extrêmement résistantes à l'abrasion placées sur les coutures du bord d'attaque et des lattes offrent un niveau de protection supérieur contre les dangers de la plage.

GrinTex® Patches
GrinTex Patches
Sensor Barsystem

SENSOR BAR READY

Nous avons optimisé la Section avec les systèmes de barre ultralégers CORE Sensor. Ces derniers offrent un contrôle précis, une sécurité inégalée, avec une simplicité épurée. Découvrez ici pourquoi tout le monde est fou de la Sensor 3.

L'aile en action

Kite Finder

Freestyle
Unhooked

Freestyle
Hooked
Big Air/Hangtime

Freeride
Easy Riding

Wave


*Specialized Series


Stylefinder + Compétences

Section 4

Freeride | Easy Riding 80percent
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Freestyle (hooked) 80percent
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Big Air 80percent
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Hangtime 60percent
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Power Development soft
Wave | Drift 120percent
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Kiteloops 80percent
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Wakestyle 60percent
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Bar Feedback variable
Water Relaunch 120percent
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Race 80percent
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Foil 100percent
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PLAGE D'UTILISATION/PRIX

 BFTKTSPrix*
Section 4  4.0
 
6-923-441.229 EUR
 
Section 4  5.06-8,522-421.289 EUR
 
Section 4  6.05,5-820-381.349 EUR
 
Section 4  7.05-7,517-351.419 EUR
 
Section 4  8.04,5-715-331.499 EUR
Section 4  9.04-713-301.579 EUR
 
Section 4  10.04-6,512-281.649 EUR
 
Section 4  11.03,5-6,511-261.729 EUR
 
Section 4  12.03,5-610-241.789 EUR
 
Section 4  13.53-59-211.889 EUR
Sensor 2Stoustous499 EUR
Sensor 3 / 3+toustous599 / 649 EUR
Sensor 3 Protoustous729 EUR
* prix de vente conseillé. Variations possibles

Compatibilité

La Section 4 est entièrement compatible avec les systèmes de barre Sensor 2, Sensor 2S et Sensor 3: Sensor 2, Sensor 2+, Sensor Pro, Sensor 2S, Sensor 2S Pro, Sensor 3 et Sensor 3 Pro.

PIÈCES DE RECHANGE DISPONIBLES PENDANT 6 ANS

Les ailes CORE sont conçues pour durer. La durabilité légendaire de nos aile est doublée d'une disponibilité de 6 ans pour les pièces de rechange. Nous stockons toutes les pièces de rechange de toutes les Section 4 pour une durée de 6 ans.

 

Contenu livré

La Section 4 est livrée avec un sac a dos confortable, son manuel et un kit de réparation..

 

Disponible chez votre revendeur CORE local.
 

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Extension de garantie de 6 mois. Enregistrez vous et gagnez en peut-être une autre!

Disponibilité des composants
assurée pendant 6 ans.

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